Бронетранспортер БТР-Д

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР - Д

Бронетранспортеры

ГЛАВНАЯ

Карта сайта

Сухопутные войска

Мотострелковые войска и ВДВ

СОДЕРЖАНИЕ

Бронированная разведовательно-дозорная машина БРДМ

Бронированная разведовательно-дозорная машина БРДМ-2

Бронетранспортер БТР-40

Бронетранспортер БТР-152

Бронетранспортер БТР-50

Бронетранспортер БТР-60

Бронетранспортер БТР-70

Боевая машина пехоты БМП-1

Боевая машина пехоты БМП-2

Боевая машина пехоты БМП - 3

Боевая машина десанта БМД-1

Боевая машина десанта БМД-2

Боевая машина десанта БМД-3 "Бахча"

Принятие на вооружение Воздушно - десантных войск (ВДВ) в 1969 г. боевой машины десанта БМД-1 не решало окончательно вопрос полной механизации пехоты войск. Дело в том, что БМД-1 при всех ее достоинствах обладала небольшой, по сравнению с боевыми машинами пехоты вместимостью, которая составляла всего семь человек (два члена экипажа и пять десантников). Для обеспечения средствами механизации всей пехоты ВДВ требовалось слишком много БМД, десантировать которые в полном объеме не представлялось возможным. В начале 70-х годов было принято решение о создании легкой бронированной машины с увеличенной по сравнению с БМД-1 вместимостью, способной к десантированию с помощью парашютных систем. Разработка проекта новой машины было поручено КБ Волгоградского тракторного завода и проводилась под руководством главного конструктора А.В. Шабалина. Бронетранспортер создавался на основе шасси БМД-1 с широким использованием ее узлов и агрегатов. БТР-Д отличался от БМД-1 удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной пары катков ходовой части и отсутствием орудийной башни. За счет отказа от башни и удлинения корпуса удалось значительно повысить вместимость бронетранспортера. Теперь она составляла 13 человек (три члена экипажа и десять десантников). Вес машины по сравнению с БМД-1 увеличился на 800 кг. Вооружение БТР-Д состояло из двух курсовых 7,62 мм пулеметов ПКТ, расположенных аналогично курсовым пулеметам БМД-1 в специальных нишах корпуса. В ранних вариантах машина выпускалась с одним курсовым и одним установленном на крыше пулеметами ПКТ. Во второй половине 80-х годов БТР-Д выпускались с установленными на крыше автоматическими гранатометами АГС - 17 "Пламя". С 2002 года на некоторых машинах устанавливается 12,7 мм пулемет 6П50 "Корд". Компановка машины не претерпела изменений. После войсковых испытаний, которые проходили на базе 119 гв. парашютно - десантного полка (пдп), в 1974 г. БТР-Д был принят на вооружение. Серийное производство было организованно в том же году на Волгоградском тракторном заводе. БТР-Д оказался удачной машиной. На его базе было создано целое семейство боевых машин и машин боевого обеспечения для ВДВ:

- 120 мм самоходное комбинированное артиллерийское орудие 2С9 "Нона"-С;

- машина управления артиллерийским огнем 1В119 "Реостат";

- боевая машина ПТУР БТР-РД "Робот" с ПТРК 9К111;

- боевая машина БТР-ЗД "Скрежет" с ПЗРК;

- командно-штабная машина БМД-1КШ "Сорока"

- радиостанция БМД-1Р "Синица";

- бронированная ремонтная эвакуационная машина БРЭМ-Д;

- радиостанция спутниковой связи Р-440 ОДБ "Фобос";

- пусковая установка для запуска ДПЛА комплекса "Строй"-П.

Все перечисленные модификации могут десантироваться с помощью парашютных систем, за исключением пусковой установки комплекса "Строй"-П . БТР-Д и машины разработанные на его основе на экспорт не поставлялись. В настоящее время, кроме ВДВ ВС России состоит на вооружении ряда стран - бывших союзных республик СССР.

Тактико-технические характеристики

№№ п.п.	Наименование характеристики	Единица измерения	БТР-Д	БТР-РД	БТР-ЗД	БМД-1КШ	БМД-1Р	БРЭМ-Д
1	Экипаж	чел.	3		4	4	7	3
2	Десант	чел.	10	-	-	-	-	4
3	Вооружение	7,62 мм ПКТ 9К111 ПЗРК 9К34 АГС - 17	2 - - 1*	1 1 - -	1 - 3 -	1 - - -	1 - - -	1 - - -
4	Боекомплект	7,62мм ПТУР 9М111 ЗУР 9М36 30мм ВОГ-17	2000 - - 87*	1000 12 - -	1000 - 18 -	1000 - - -	1000 - - -	1000 - - -
5	Мощность двигателя 5Д-20	л.с.	240	240	240	240	240	240
6	Максимальная скорость	км/ч	60	60	60	60	60	60
7	Скорость на плаву	км/час	10	10	10	10	10	10
8	Боевая масса	т	8	8	8	8	8	8
9	Запас хода по топливу	км	500	500	500	500	500	500
10	Длина по корпусу	мм	5883	5883	5883	5883	5883	5883
11	Ширина	мм	2630	2630	2630	2630	2630	2630
12	Высота	мм	1650-2000	1650-2000	1650-2000	1650-2000	1650-2000	1650-2000
13	Дорожный просвет	мм	100-450	100-450	100-450	100-450	100-450	100-450
14	Среднее удельное давление на грунт	кг/кв.см	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5
15	Аппаратура связи	Р-123М Р-111 Р-130 Р-161А2М	1 - - -	1 - - -	1 - - -	2 2 1 -	1 - - 1	1 - - -
16	Средство постановки дымзавес	ТДА 902В	4	4	4	4	4	4
17	Бронирование	мм	6-26	6-26	6-26	6-26	6-26	6 - 26
18	Тяговая лебедка 12 тс	шт.						1
19	Кран-стрела 3 тс	шт.						1
20	Генератор ВГ-7500	шт.						1